Образец акта на оказание услуг по договору транспортной экспедиции

Акт делается всегда в двух идентичных по содержанию и по праву экземплярах, один из которых передается заказчику, второй остается у исполнителя, но если нужны копии, то он размножается и все остальные образцы также заверяются надлежащим образом.

Акт должен подписываться строго после составления и подписания договора и выполнения услуг. Если порядок действий в этом отношении будет нарушен, то в случае проверок надзорными органами, это может навлечь на организацию серьезное административное наказание.

Кто составляет акт об оказании транспортных услуг

Акт всегда формируется исполнителем – поскольку именно эта сторона договорных отношений в нем наиболее заинтересована, и в случае возникновения каких-либо непредвиденных ситуаций она имеет наибольшие риски. При этом не обязательно, чтобы формированием акта занимался директор компании, – это вполне может сделать кто-либо из его заместителей, начальников или специалистов структурного подразделения, в ведении которого находится договор.

_________, именуем__ в дальнейшем Клиент, в лице ________, действующего на основании ________, с одной стороны и _______, именуем__ в дальнейшем Экспедитор, в лице _________, действующего на основании _________, с другой стороны подписали настоящий Акт об оказании услуг по Договору транспортной экспедиции N ____ от «__»______ ____ г.

Бланк документа

1. В соответствии с п. ___ Договора транспортной экспедиции N ___ от «__»_________ ____ г. Экспедитор принял на себя обязательства по перевозке грузов и оказании сопутствующих услуг, а Клиент принял на себя обязательства принять и оплатить вышеуказанные услуги. П. ___ Договора предусмотрено составление сторонами Акта об оказании услуг по Договору.

Скачать образец документа

Таким образом, принятые на себя Экспедитором обязательства на период с «__»_____ ____ г. по «__»_______ ____ г. выполнены надлежащим образом (в полном объеме и в соответствующие сроки). Качество оказанных Экспедитором транспортно-экспедиционных услуг отвечает требованиям национальных стандартов Российской Федерации, нормативных правовых актов в области транспортно-экспедиционной деятельности, а также условиям Договора транспортной экспедиции. Претензий по качеству оказанных услуг к Экспедитору Клиент не имеет.

В то же время заказчикам услуг ТЭ все же рекомендуется для снижения риска возникновения споров с налоговыми органами иметь транспортные накладные (или их копии). Для этого в договоре ТЭ необходимо предусмотреть обязанность экспедитора предоставить копии транспортных накладных (если заказчик возмещает экспедитору понесенные последним расходы).

Документальное оформление

При этом в бланке «Поручение экспедитору» предусмотрена только подпись клиента. Согласно п. 15 Порядка в строке 22 «Подпись клиента» проставляется личная подпись клиента или его уполномоченного лица с расшифровкой (фамилия, имя, отчество). В отношении грузоотправителя и грузополучателя (строки 3 и 5 бланка «Поручение экспедитору») указываются полное фирменное наименование и местонахождение юридического лица (п. 15 Порядка).

Расходы экспедитора на организацию перевозки, возмещаемые клиентом

В целях осуществления клиентом вычетов по НДС к первому экземпляру выставляемых экспедитором счетов-фактур в обязательном порядке должны быть приложены копии счетов-фактур, полученных экспедитором от организаций, оказывающих услуги экспедитору, а также копии соответствующих первичных документов (смотрите также письма Минфина России от 10.01.2013 N 03-07-09/01, ФНС России от 14.03.2013 N ЕД-4-3/4253@, постановление Пятнадцатого ААС от 06.04.2019 N 15АП-887/19)*(9).

Одной из оснований осуществления перевозок груза является наличии заключённого договора транспортной экспедиции. Это- гражданско-правовая сделка, на основании которой перевозчик осуществляет перевозку грузов из одной точки в другую.

Автор документа

5.5. При предоставлении Экспедитором по заявлению Клиента отсрочки платежа на срок, указанный в счёте, Экспедитор вправе увеличить сумму, подлежащую оплате за оказание услуг по настоящему Договору, на 5 % (пять) процентов.

2. Порядок предоставления услуг

5.3. Вознаграждением Экспедитора является разница между суммой денежных средств полученных от Клиента, определённой сторонами как общая стоимость экспедиционных услуг по перевозке конкретной партии груза, и суммой денежных средств, составляющих расходы Экспедитора, понесённые в интересах Клиента, затраченной на организацию перевозки конкретной партии груза.

Для начала важно понять, что документ составляется для взаимовыгодных гарантий между участниками сторон договора на предоставление услуг. От грамотного, квалифицированного заполнения, зависит возможность всех сторон в случае возникновения спорных ситуаций защищать свои интересы: у заказчика доставка груза, у исполнителя оплата предоставленных услуг.

Акт приема-сдачи выполненных работ на грузоперевозки – документ подтверждающий выполнение условий перевозки грузов, прописанных в договоре о предоставлении услуг грузоперевозок. Акт выполненных работ несёт в себе 2-е ключевые роли: для исполнителя (транспортной компании) право на получение денежных средств по окончанию выполненной работы, для заказчика – это документальное подтверждение финансовых операций для дальнейшего внесения бухгалтерского учёта.

Скачать бланк акта приема-сдачи выполненных работ в формате Excel:

1. Дата и номер присваиваемый документу для ведения отчётности.
2. Номер договора, а также наличие полных реквизитов сторон перевозчика, клиента.
3. Маршрут, включающий точки отправления и прибытия, либо несколько точек остановки, если это согласовано с договором услуг.
4. Длительность рейса.
5. Сумма денежных средств на оплату услуг перевозки.
6. Печати и подписи обоих сторон.

5.1. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему договору, если это неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, возникших после заключения настоящего договора в результате обстоятельств чрезвычайного характера, которые стороны не могли предвидеть или предотвратить.

3. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

5.5. Если, наступившие обстоятельства, перечисленные в п.5.1 и их последствия продолжают действовать более двух месяцев, стороны проводят дополнительные переговоры для выявления приемлемых альтернативных способов исполнения настоящего договора.

5. ФОРС-МАЖОР

2.4. Исполнитель несет ответственность за несохранность грузов, поступивших на имя Заказчика, при наличии вины Исполнителя. Если при приеме Исполнителем грузов, прибывших на имя Заказчика, будут обнаружены повреждения или недостача, которые могут быть замечены при наружном осмотре, а также в случае причинения кем-либо ущерба грузам Заказчика, находящимся у Исполнителя, последний обязан принять меры по обеспечению сохранности груза, а также в соответствии с существующими правилами составить необходимые документы об имеющейся недостаче или порче груза. Об имеющейся недостаче (порче) груза Исполнитель должен без промедления сообщить Заказчику.

3.1.4. В случае обращения Заказчика информировать о факте отгрузки, фактическом количестве оформленных мест, времени и дате отправки, виде транспорта, номере накладной и расчетной дате прибытия в конечный пункт по факсу ____________ или электронной почте _________________.

2. ПОРЯДОК ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ УСЛУГ

________________________________________________, в лице ________________________, действующего на основании Устава, именуемый в дальнейшем «Заказчик» с одной стороны, и _____________________, именуемое в дальнейшем «Экспедитор», в лице _________________, действующего на основании ___________, с другой стороны, в дальнейшем именуемые «Стороны» заключили настоящий договор о нижеследующем:

ДОГОВОР ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ

3.3.5. Для выполнения Экспедитором обязательств по настоящему Договору обеспечивать его необходимой документацией, сертификаты, лицензии, доверенности, требующиеся для надлежащего транспортно-экспедиционного обслуживания Заказчика.

7. Срок действия договора
7.1. Настоящий договор на транспортные услуги вступает в силу с момента его подписания обеими Сторонами и действует до «31» декабря 20__ года.
7.2. Если ни одна из сторон настоящего договора не заявит о расторжении договора не позднее 5 (пяти) рабочих дней до окончания его срока действия, то договор считается пролонгированным на один год на тех же условиях.

Общество с ограниченной ответственностью ___________, именуемое в дальнейшем «Экспедитор», в лице директора _______________________________, действующего на основании ______________________________, с одной стороны и ________________________________________, именуемое в дальнейшем «Клиент», в лице ________________________________, действующего на основании ____________________________, с другой стороны, совместно именуемые Стороны, заключили настоящий договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг о нижеследующем:

Договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг

Претензия предъявляется в письменной форме. К претензии об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза должны быть приложены документы, подтверждающие право на предъявление претензии, и документы, подтверждающие количество и стоимость отправленного груза, в подлиннике или засвидетельствованные в установленном порядке их копии.

С первого взгляда может показаться, что этот акт необходим только той стороне, которая предоставляла услуги. Однако это не совсем так. Документ необходим обоим участникам сделки. Если возникнут какие-либо споры, они смогут доказывать свою правоту при помощи такого акта.

Зачем это нужно

Можно сказать, этот акт является дополнением договора о перевозке, который ранее заключался между сторонами. Достаточно часто участники такой сделки упускают важные моменты. Например, в договоре может быть не указано, в какой срок будет доставлен груз, или каким именно образом заказчик обязуется произвести оплату. Если этого нет в договоре, данная информация прописывается в акте.

Как правильно составить акт выполненных работ грузоперевозки в 2021 году?

Любая организация, предоставляющая услуги, связанные с грузоперевозками, обязательно составляет акт выполненных работ. Ведь обычно оплата осуществляется после их выполнения. Но в современном мире вряд ли можно словами подтвердить этот факт. По сути, этот акт является документальным подтверждением того, что грузоперевозка была выполнена в полном объеме, у заказчика не имеется никаких претензий, соответственно, он готов произвести оплату.

По разъяснениям Минфина России (информация Минфина России от 04.12.2012 № ПЗ-10/2012), с 1 января 2013 года (даты вступления в силу Закона № 402-ФЗ) формы первичных учетных документов, содержащиеся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации (утв. пост. Госкомстата России от 28.11.1997 № 78 (далее – Постановление Госкомстата № 78)), не являются обязательными к применению. При этом организация вправе использовать для оформления хозяйственных операций унифицированные формы первичных учетных документов либо формы документов, разработанные самостоятельно (письма Минфина России от 04.02.2015 № 03-03-10/4547, от 27.05.2014 № 03-03-10/25243).

Формы рапортов о работе строительных машин и механизмов (№ ЭСМ-1 – о работе башенного крана, № ЭСМ-3 – о работе строительной машины (механизма) при почасовой оплате, № ЭСМ-4 – о работе строительной машины (механизма) при выполнении задания на сдельные работы), а также указания по их применению (далее – Указания) утверждены ранее упомянутым Постановлением Госкомстата № 78. Применение данных форм в настоящее время не является обязательным.

Оказание транспортных услуг: документальное подтверждение

Права и обязанности сторон, согласно договору оказания услуг, регулируются положениям Гражданского кодекса Российской Федерации. Поскольку акт сдачи-приемки оказанных услуг является приложением к договору, согласно действующему ГК РФ, его составление является не обязательным и осуществляется по взаимному согласию обеих сторон. Бланк документа унифицированной формы не имеет (в отличие от акта приема-передачи оборудования) и составляется согласно потребностям сторон соглашения. Однако в акте сдачи-приемки оказанных услуг должны быть отображены следующие обязательные реквизиты:

Экспедитор – лицо, исполняющее или организующее исполнение вышеперечисленных экспедиционных транспортных услуг, определенных договором транспортной экспедиции. Экспедитор — любый индивидуальный предприниматель или юридическое коммерческое лицо, которое оказывает экспедиционные транспортные услуги.

Клиент – лицо, которое заключило с экспедитором договор и приняло на себя обязательство уплатить исполнение экспедиционных транспортных услуг, которые оказываются экспедитором. Клиент – любое юридическое или физическое лицо.

Предмет договора

По договору транспортной экспедиции экспедитор принимает обязательство исполнить или организовать исполнение услуг, определенных договором экспедиции, связанных с транспортировкой груза, а клиент принимает на себя обязательство оплатить за это вознаграждение и возместить расходы экспедитору ввиду исполнения обязанностей.