Кто имеет право на льготный проезд в транспорте в саратовской области

1. единовременное пособие при появлении на свет 3 ребенка – 2 тыс. рублей;
2. региональный маткапитал при условии рождения 3 ребенка в период с 1.01.2012 года по 31.12.2017 года – 103 тыс. 800 рублей;
3. бесплатная выдача лекарственных средств на детей до 6 лет;
4. первоочередное обеспечение путевками в санатории детей в возрасте 7-14 лет, воспитывающихся в малообеспеченных семьях;
5. разовая ежегодная выплата на покупку школьной формы, спортивной одежды – 1 тыс. рублей на каждого ребенка;
6. ежегодная выплата в размере 120 рублей на каждого члена семейства, предназначенная для посещения театра;
7. компенсация расходов на оплату услуг ЖКХ в размере 50% плюс увеличение на 5% за каждого ребенка, начиная с третьего;
8. бесплатное посещение музеев, мест отдыха и культуры, парков, выставок;
9. отмена налога на имущество;
10. поддержка при приобретении земли либо жилой недвижимости;
11. выделение микроавтобуса семействам, воспитывающим от 7 детей.

1. ЕДВ – от 1 тыс. 700 рублей до 2 тыс. 900 рублей (зависит от категории инвалидности);
2. компенсация трат на услуги ЖКХ – 50% от суммы;
3. обеспечение средствами, требуемыми для восстановления и реабилитации – коляски, костыли, протезы и прочее;
4. медицинское обслуживание на бесплатной основе;
5. привилегии при поступлении в Вузы;
6. компенсация при расходах на санаторное лечение;
7. льготы при покупке рецептурных лекарственных средств – инвалиды 1 группы и нетрудоустроенные граждане с 2 категорией получают препараты бесплатно, а безработные инвалиды 3 группы и работающие лица 2 группы обладают скидкой 50%;
8. проезд в транспорте по льготному проездному;
9. первоочередная помощь в приобретении огородных и садовых угодий;
10. вычет в размере 10 тыс. рублей при расчете земельного сбора для инвалидов 1, 2 групп и с детских лет;
11. освобождение от имущественного сбора инвалидов с детства и 1, 2 категорий;
12. добавочный неоплачиваемый отпуск для трудоустроенных инвалидов – до 60 дней.

Поддержка лиц с инвалидностью

1. надбавку к выплате по старости, если таковая ниже положенного прожиточного минимума – в Саратове 8 тыс. 562 рубля для пенсионеров;
2. скидку на оплату коммунальных услуг, если размер пенсии не превышает минимального порога;
3. компенсацию 50% при оплате капремонта для пенсионеров от 70 лет и 100% возврат средств для лиц старше 80 лет (при условии одиночного проживания);
4. бесплатный проезд в транспорте;
5. снятие имущественного налога в отношении одного объекта;
6. налоговый вычет при расчете земельного сбора;
7. работающим пенсионерам полагается дополнительный отпуск без содержания – до 14 дней.

Льготные условия по оплате услуг ЖКХ в Саратовской обл. также предоставляют только в соответствии с федеральными нормативами. Право на субсидию имеют пенсионеры, у которых расходы на оплату счетов достигают 22% общего дохода. Некоторые категории граждан также получают пособие, равное 50% стоимости коммунальных услуг. К ним относятся:

Проезд

Право на приобретение единого социального проездного билета за 150 руб. имеют инвалиды, ветераны труда, военной, государственной службы, участники и инвалиды ВОВ, блокадники, реабилитированные лица. Они дают право на 50 поездок в:

Для отдельных категорий граждан

Для совершения льготных поездок в электротранспорте используются талоны, которые действуют один календарный месяц. Приобрести билеты в пунктах продаж можно с 25 числа каждого месяца до 4 числа следующего.

В объединение родителей детей с заболеванием ДЦП «Радость движения», созданное при Саратовском региональном отделении Российского детского фонда, входит более 200 семей со всей губернии. Руководитель объединения Гульмира АНЕНКОВА воспитывает троих детей, один ребёнок страдает ДЦП. Как рассказывает общественница, родители детей-инвалидов высказывают опасения, что 50 билетов на месяц им не хватит. По этому поводу мамы обращались в министерство социальной защиты области, им рекомендовали подсчитать число поездок и сообщить результаты.

Общественница обращает внимание на другие нюансы, которые ожидают льготников в связи с новыми социальными проездными билетами.
— Раньше детям льготные проездные билеты могли выдать в школе, тем же, кто учился на дому, проездной приносил учитель или классный руководитель, — говорит Гульмира Байболатовна. — Теперь получить социальный билет можно только в отделе социальной защиты своего района, причём в одном окне, которое будет обслуживать все категории льготников. И если не с кем оставить ребёнка, мамы будут вынуждены часами ждать своей очереди. Конечно, в минсоцразвития нам пообещали выделить отдельное окно, но когда это будет — неизвестно.

Проездной ушёл в отрыв

Чиновники Саратовской губернии усложнили и без того нелёгкую жизнь полумиллиона льготников области. Эпопея с переходом на единый социальный проездной билет, ограничивающий поездки до 50 в месяц для ветеранов труда, инвалидов, детей из многодетных семей и других категорий граждан, только начинается. По стечению обстоятельств (или же согласно продуманной социальной политике) стоимость проезда на общественном транспорте в губернии выросла. И теперь всем льготникам, не укладывающимся в лимит социальных проездных, с 1 января нового года придётся нести дополнительную статью расходов — транспортную. Особенно тяжело будет инвалидам, которых в области насчитывается 155 тыс. человек, из них 6,4 тыс. — дети.

Еще право на льготный проезд есть у молодых педагогов госучреждений со стажем работы до трех лет. Они имеют право на компенсацию части стоимости единого месячного проездного билета. Размер компенсации — 50%. В 2019 году обычная стоимость проездного — 2900 Р . Педагоги заплатят за него 1450 Р .

Льготы на проезд ветеранам труда

1. Закон от 03.11.2004 № 70 «О мерах социальной поддержки отдельных категорий жителей города Москвы».
2. Постановление правительства Москвы от 18.11.2014 № 668-ПП «О выпуске, выдаче и обслуживании социальных карт в городе Москве».
3. Соглашение от 28.06.2018 № 77-1065 между правительством Москвы от имени города федерального значения Москвы и правительством Московской области об организации транспортного обслуживания отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в городе федерального значения Москве или Московской области, в 2018—2020 годах .

Чтобы покупать проездной со скидкой или ездить бесплатно

Проезд в автобусе для льготных категорий бесплатный, если государство предоставляет им льготы на проезд в общественном транспорте. Если льгота положена на проезд в пригородном автобусе, прежде чем садиться в него, убедитесь, что можно воспользоваться льготным проездным или скидкой. Спросите об этом у кондуктора или водителя.

Чиновники Саратовской губернии усложнили и без того нелёгкую жизнь полумиллиона льготников области. Эпопея с переходом на единый социальный проездной билет, ограничивающий поездки до 50 в месяц для ветеранов труда, инвалидов, детей из многодетных семей и других категорий граждан, только начинается. По стечению обстоятельств (или же согласно продуманной социальной политике) стоимость проезда на общественном транспорте в губернии выросла. И теперь всем льготникам, не укладывающимся в лимит социальных проездных, с 1 января нового года придётся нести дополнительную статью расходов — транспортную. Особенно тяжело будет инвалидам, которых в области насчитывается 155 тыс. человек, из них 6,4 тыс. — дети.

Родители детей-инвалидов и многодетные семьи против 50 бесплатных поездок.

Евгения БАБУШКИНА, руководитель саратовского объединения родителей детей с синдромом Дауна «Солнечный круг» считает, что возможность использовать социальный проездной на всех видах транспорта, а не на одном, несомненное удобство. Но она тоже сомневается в том, что 50 бесплатных талонов хватит для транспортных нужд детишек-инвалидов.
— Мы ведь не ограничиваемся только поездками в школу и обратно, — говорит общественница. — Возим детей к логопеду, на групповые занятия к психологу, в спортивную школу. Что касается обещанных дополнительных билетов, то, думаю, было бы логично, если бы для их получения ребёнок мог предъявить официальное подтверждение о том, что, скажем, три раза в неделю он посещает реабилитационные занятия или спортивную школу для инвалидов. И на этом основании ему выдавались бы дополнительные талоны.
Но пока возможность дополнительных поездок озвучивается лишь чиновниками из минсоцразвития области, механизмы реализации этой идеи неясны и довольно туманны.

Вам льгота не жмёт?

Чем же аргументировали областные власти установленные 50 поездок? Почему не 60, как предлагали профсоюзы — по две поездки в день, не 40? Разработчики — минсоцразвития области раз от раза выдавали новую информацию. В сентябре замминистра соцразвития Нина РЯБИНА сообщила, что всё лето ведомство проводило мониторинг поездок граждан на городском транспорте. «Наши специалисты сидели на передних местах в автобусах, троллейбусах и трамваях. Подсчитали, что из 500 тыс. лишь 212 тыс. пользуется льготным проездом», — заявила госпожа Рябина. Долго же пришлось кататься на общественном транспорте министерским работникам, чтобы подсчитать льготников. Следом замминистра добавила, что выявились «приписки в реестре льготников»: граждане, которые не имели права на льготный проезд, а также умершие люди. Таких за 8 месяцев этого года было насчитано аж 106 тыс. человек. Может быть, с «приписчиков» и следовало бы начинать реформу? Почаще отслеживать «мёртвые души» и гнать поганой метлой работников, которые занимаются мошенничеством?
Потом в министерстве сообщили, что льготников обзванивали и интересовались, сколько раз они совершают поездки, и подавляющее большинство ответили, что немного. Каким именно категориям льготников звонили сотрудники ведомства, остаётся только догадываться, поскольку общественные организации инвалидов, родительские объединения, имеющие больных детишек, и многодетные семьи имеют совсем другую статистику проезда.