Как платить за платон

Как можно оплатить проезд по федеральным дорогам в системе «Платон»

Выполнить перевод средств (пополнение счета) можно через бортовое устройство (оно должно быть установлено и настроено в соответствии с Регламентом БУ 1201) либо с помощью мобильного приложения. Доступ к скачиванию мобильных приложений откроется сразу после старта работы системы (15 ноября) и будет абсолютно бесплатным.

На размер платы не влияет тип груза, который везет машина, экологический класс ее двигателя, комплектация и прочие технические или организационные моменты. Тариф устанавливается единым для всех компаний и транспортных средств, которые в соответствии с 257-ФЗ обязаны возмещать вред дорожному покрытию.

Дальнобойщик: Платить за Платон будут все

Накануне в Петербурге состоялась масштабная акция протеста водителей, которая переросла в стихийный митинг у ворот Смольного. Они требовали отменить систему «Платон», согласно которой с тяжеловесных фур собирают дополнительный налог при выезде на федеральные трассы.

«Платить за «Платон» будем не только мы, но и обычные потребители. Потому что если вы посмотрите на логистическую цепочку, то увидите: новый налог повлияет на стоимость всего остального. C экономикой сейчас и так проблемы, инфляция и без «Платона» постоянно ускоряется», — цитирует Расторгуева DW.

Заплати за «Платон» и забудь о транспортном налоге

Валерий Войтко председатель профсоюза «Дальнобойщик» «Президент говорил о том, что транспортный налог надо отменять. После этого сочинили какую-то непонятную формулу о зачете транспортного налога в счет «Платона». Транспортный налог в зависимости от мощности магистрального тягача и региона, в котором зарегистрировано это транспортное средство, это 25-40 тысяч рублей. По Платону владельцы транспортных средств при нормальном пробеге 80-90 тысяч будут платить 100-150 тысяч рублей. Понятно, что ни о каком облегчении налогового бремени для малого и среднего бизнеса речи идти не может. То есть это перекладывание денег, то есть копеек из одного кармана в другой».

Правительство внесло в Госдуму законопроект о налоговых льготах для владельцев большегрузов, передает ТАСС. Согласно документу, из транспортного налога для владельцев грузовиков массой больше 12 тонн будет вычитаться сумма уже совершенных выплат в системе «Платон». Если платежи «Платону» будут превышать транспортный налог, то владелец фуры будет от него освобожден. Как к данной инициативе относятся сами грузоперевозчики?

Как платить за платон

В ноябре прошлого года «автомобильные дороги общего пользования федерального значения» стали платными для грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн: размер платы за один километр пути установили на уровне 1,53 рубля, хотя ранее планировалось, что километр будет стоить 3,73 рубля.

В настоящий момент единственным препятствием для законопроекта является отсутствие понятия «патент» в действующем законодательстве. Однако как только правительство устранит этот момент, думский комитет по транспорту внесет документ на рассмотрение депутатам.

Как оплатить Платон

При оплате через терминалы Киви взимается комиссия, которая не превышает 4% от суммы платежа. Если оплата производится через мобильное приложение VISA QIWI Wallet, то комиссия составляет 2%. Для пополнения счета необходимо выбрать соответствующий логотип «Платон». Подробное описание процедуры оформления маршрутной карты будет разобрано далее.

По нажатию на кнопку «Далее» мы попадаем в меню Оформления маршрутной карты. Для правильного задания маршрута необходимо пользоваться иконками «Адрес» или «Карта». Необходимо указать начальную и конечную точку (область, город, улица, дом). Также предусмотрена возможность промежуточного маршрута.

Как оплатить Платон: Сбербанк и другие способы

• оформить разовую маршрутную карту. Это можно сделать в Личном кабинете на сайте, в специальном мобильном приложении или в Центре информационной поддержки пользователей. При оформлении будет рассчитана сумма за разовую поездку в соответствии с маршрутной картой, и эту сумму нужно будет внести на счет перед отправлением машины в рейс;
• установить на транспорт бортовое устройство. При движении автомобиля по федеральным трассам с помощью навигационных систем ГЛОНАСС/GPS устройство передает координаты грузовика в Центр обработки данных. На основании полученных сведений рассчитывается сумма платежа и списывается с лицевого счета собственника — зарегистрированного пользователя системы. То есть на счете в течение всей поездки должна быть достаточная сумма денег для списания платежей в полном объеме.

C 15 ноября 2015 года собственники грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 12 т, маршруты которых проходят по автодорогам федерального значения, обязаны вносить платежи в систему Платон (ст. 31.1 Закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ ). Для этого сначала нужно пройти регистрацию в системе взимания платы, а затем перечислить деньги. Только после этого транспорт можно отправлять в путь.

Онлайн журнал для бухгалтера

Большинство собственников грузовых фур в первую очередь интересует вопрос, как можно дистанционно оплатить «Платон». Ведь мало кому удобно лично куда-то ехать, стоять в очередях в ожидании того, чтобы внести оплату. А если перевозки на грузовом авто происходят довольно часто, то проблема становится во много раз актуальней. Зато внесение средств дистанционно в несколько раз упрощает всю ситуацию.

Начиная с середины ноября 2015-го года, владельцы крупных транспортных средств, максимальная грузоподъемная сила которых превышает 12 тонн, при движении по федеральным автотрассам обязаны вносить платежи в систему «Платон». Поведаем о способах, как оплатить «Платон».

Какие машины попадают под систему ПЛАТОН

1. Если водитель знает обходные пути и трассы, то ему не обязательно пользоваться крупными автотранспортными артериями, он сможет проехать к месту назначения и по узкоколейке и по дороге с щебневым покрытием абсолютно бесплатно.
2. Или воспользоваться вполне легально платной дорогой, тогда ПЛАТОН ему не страшен, и не придется уплачивать одно и то же два раза.
3. Пересесть на автомобиль с меньшей допустимой массой. И если эта сумма расходов значительна, то можно выбрать и такой вариант для своей деятельности, чтобы уменьшить свои затраты на передвижения.

Как правило, именно они имеют хорошее и надежное дорожное покрытие, но и оно приходит со временем в негодность. Это трассы, соединяющие близлежащие регионы и города, и даже страны. Например, трасса Москва – Петербург, Санкт-Петербург – Выборг, переходящая на финскую территорию.

Какие автомобили попадают под ПЛАТОН

Во-вторых, чиновники клятвенно уверяют, что часть полученных средств будет направлена на строительство новых путепроводов в обход крупных населенных пунктов, дороги в которых грузовики разбивают нещадно. Если это действительно будет так, можно только порадоваться… И легковые машины получат новые дороги, и грузовикам будет намного проще добираться до пункта назначения.

Пожалуй, если говорить о самых нашумевших и неоднозначных инициативах нашего правительства за последнее время, то на ум сразу приходит система ПЛАТОН. Сама инициатива взимания платы с большегрузных грузовиков с последующим направлением денег на ремонт дорог – неплоха, вот только куда на самом деле пойдут вырученные средства? Впрочем, не будем о грустном.

Что такое система — Платон — у дальнобойщиков, как она работает

• ФЗ №68 утверждает требования, регулирующие внесение стоимости за езду по трассам автомобилями-многотонниками. Закон устанавливает запрет на движение без платы. Предусмотрены штрафы за его нарушение.
• Целостность качества системы и соблюдение всех процессов регламентирует ФЗ №257 «Об автомобильных дорогах».
• Последовательностью действий зачисления финансовых средств «занимается» Бюджетный кодекс.

Обработка данных и ведение постоянного мониторинга будет проводиться уникальным не только в масштабах страны, но и мира Центром обработки информации. Система будет считывать специализированными приборами массу машины, а также определит, установлен ли в ней трекер или взносы производятся картой.