Банкротство оао дормост

Судебные решения о несостоятельности (банкротстве) компании АО ДОРМОСТ

1) о результатах открытых торгов (аукцион на повышение, форма подачи предложений открытая), проводимых 24.04.2020г. в 12ч. 00 мин. на ЭТП ОАО «Российский аукционный дом» (lot-online.ru) в соответствии с сообщением №77032160378 в газете «Коммерсантъ» №46 от 18.03.2020. Торги по лотам №13-14 признаны несостоявшимися в связи с отсутствием заявок на участие в торгах.

Банкротство оао дормост

Как сообщил «Фонтанке» начальник дирекции транспортного строительства КРТИ Сергей Морозов, по объекту на Обводном канале к «Мостострою-6» нет никаких претензий. «Там все идеально», — отметил он. Однако по Синопскому тоннелю и по развязке у станции Репино «есть определенные моменты». «Сейчас мы ведем претензионную работу», — сказал он. Недавно КРТИ потребовал от банка «Глобэкс» 159 млн рублей гарантии, которую кредитная организация выдавала «Мостострою-6» в качестве обеспечения контракта на Синопский тоннель. Банк «Глобэкс» отказался от комментариев.

ВДНХ опровергла факт задолженности перед стройкомпанией Дормост, сообщает RUcountry

Он отметил, что работы по договору с АО «Дормост» в 2014 году не были выполнены в полном объеме, к тому же в ней имелись существенные недостатки. «В частности, ступени входной группы оказались разной высоты, примыкание гидроизоляции по контуру входной группы не обеспечивали защиту несущих конструкций от атмосферных осадков», — добавил собеседник агентства в пресс-службе.

ВДНХ опровергла факт задолженности перед стройкомпанией Дормост

В ноябре прошлого года после проверки апелляционным судом вступило в силу решение столичного арбитража о взыскании с ВДНХ в пользу АО «Дормост» более 1,1 миллиона рублей. Долг возник по договору от 1 июня 2014 года на выполнение противоаварийных работ на объекте «Павильон N70», который также носит название «Москва». Ответчик иск не признал, заявил в суде о выявленных недостатках работ, до устранения которых контракт не считается исполненным.

Нора Ёжика

Если бы сюда пришел Шумский, то он бы написал, что все будет устранено по гарантии. К сожалению, Шумский сюда не придет, так что про гарантию мне напишут люди из ГКУ "Дирекция капитального ремонта", которые заказывали и оплачивали эту реконструкцию. Заявление о некачественных работах уйдет на портал "Наш город" сегодня же.

Продление срока конкурсного производства необходимо для завершения работы по формированию конкурсной массы, поэтому суд удовлетворил ходатайство о продлении срока конкурсного производства в отношении должника

Заявитель жалобы полагает, что апелляционный суд неправомерно продлил срок конкурсного производства в отношении ПКЗИЖ «Гвардейский», указывая на то, что суд первой инстанции обоснованно установил, что у должника отсутствует какое-либо имущество, достаточное для погашения судебных расходов по делу о банкротстве кооператива.

Петербургский рынок щебня рухнул на 30%

В апреле стало известно, что общий объем финансирования строительства транспортной инфраструктуры из федерального бюджета до 2020 года сократится на 11,7%, до 10,2 трлн рублей. Поддержка строящихся объектов сохранится, но пострадают проекты, реализация которых должна была начаться в 2020 году. Кроме того, сокращается финансирование текущего ремонта дорог в Петербурге: в 2015–м на эти цели из городского бюджета было выделено 3,3 млрд рублей, на 1 млрд рублей меньше, чем в 2014–м, в 2020–м будет направлено 2,9 млрд рублей. Объемы жилищного и коммерческого строительства за прошлый год остались на уровне 2014 года, но в этом году мы ожидаем снижения на 20–30%, говорит Александр Батушанский.

Обанкротилась компания-укладчик тротуарной плитки в Москве

«Мы, естественно, несём гарантийные обязательства, и все замечания будут учтены. Если мы сейчас будем менять плитку, наслоится брак на брак. Одно дело признать банкротом компании, которым 5 лет, 3 года, а наша компания 20 марта 2015 года хотела бы всё-таки отметить свой юбилей – 80 лет. Сейчас тяжёло не только нам, но и другим строителям. Ну да, должны мы людям, нам должны, но мы всё равно продолжаем вести какие-то работы», – сказал руководитель предприятия.

Кто заплатит за ремонт разваливающихся московских улиц? (Спойлер: вы)

Всякий, кто ходил по улицам этим летом и видел КАК велись работы, понял, в чем дело. Не нужно было даже иметь опыт строительства на самой простенькой даче, чтобы увидеть, что ТАК работы вести просто нельзя. Это все ж не куличики в песочнице, а центральные улицы. Вот просто встать рядом с рабочими и глянуть, чего они там копают-кладут. Хвалить и поощрять всю эту вакханалию могли только или полные идиоты или совсем уж продажные «патриоты». При этом все, кроме центра, заброшено. Летом не сделано ничего. У меня вход в метро был наполовину закрыт больше года. — каждое утро неимоверная давка, входишь в вестибюль по 20 минут. Начали делать только сейчас, когда то слякоть, то подморозит. И тоже все левой пяткой. Сколько продержится? думаю, ответ известен.

ЦЕНТР — РАСКРЫТИЯ

1) предмет сделки: предоставление Банком банковской гарантии (далее – «Гарантия») на сумму 1 263 135 105 (Один миллиард двести шестьдесят три миллиона сто тридцать пять тысяч сто пять) рублей 90 копеек в пользу Департамента строительства города Москвы (далее — «Бенефициар»), обеспечивающей уплату Принципалом Бенефициару суммы неустойки и других требований Бенефициара, связанных с неисполнением и/или ненадлежащим исполнением Принципалом его обязательств по государственному контракту, заключаемому между Принципалом и Бенефициаром по итогам открытого конкурса на право заключения государственного контракта на выполнение подрядных работ по строительству объекта: «Дорога по направлению улицы Подольских Курсантов с устройством транспортной развязки на МКАД», Южный административный округ, заказ N 05-008, реестровый номер торгов N 0173200001412000031, в соответствии с Протоколом оценки и сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе от 14.03.2012 N 0173200001412000031-3 (далее – «Государственный контракт»).

Обанкротилась компания-укладчик тротуарной плитки в Москве

«Мы, естественно, несём гарантийные обязательства, и все замечания будут учтены. Если мы сейчас будем менять плитку, наслоится брак на брак. Одно дело признать банкротом компании, которым 5 лет, 3 года, а наша компания 20 марта 2015 года хотела бы всё-таки отметить свой юбилей – 80 лет. Сейчас тяжёло не только нам, но и другим строителям. Ну да, должны мы людям, нам должны, но мы всё равно продолжаем вести какие-то работы», – сказал руководитель предприятия.

Банкротство оао дормост

«Мы, естественно, несем гарантийные обязательства, и все замечания будут учтены. Если мы сейчас будем менять плитку, наслоится брак на брак. Одно дело признать банкротом компании, которым 5 лет, 3 года, а наша компания 20 марта 2015 года хотела бы все-таки отметить свой юбилей – 80 лет.

ЦЕНТР — РАСКРЫТИЯ

1) предмет сделки: предоставление Банком банковской гарантии (далее – «Гарантия») на сумму 1 263 135 105 (Один миллиард двести шестьдесят три миллиона сто тридцать пять тысяч сто пять) рублей 90 копеек в пользу Департамента строительства города Москвы (далее — «Бенефициар»), обеспечивающей уплату Принципалом Бенефициару суммы неустойки и других требований Бенефициара, связанных с неисполнением и/или ненадлежащим исполнением Принципалом его обязательств по государственному контракту, заключаемому между Принципалом и Бенефициаром по итогам открытого конкурса на право заключения государственного контракта на выполнение подрядных работ по строительству объекта: «Дорога по направлению улицы Подольских Курсантов с устройством транспортной развязки на МКАД», Южный административный округ, заказ N 05-008, реестровый номер торгов N 0173200001412000031, в соответствии с Протоколом оценки и сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе от 14.03.2012 N 0173200001412000031-3 (далее – «Государственный контракт»).

В Смольном рассмотрены итоги исполнения бюджета КРТИ за первое полугодие 2015 года

По отрасли «Транспорт» всего в 2015 году предусмотрено 12,8 млрд рублей бюджетных расходов, профинансировано по состоянию на 30 июня 4,7 млрд рублей, что составляет 36,8% (плановый процент исполнения — 44,5%). Такой показатель вызван длительной процедурой проведения закупок по Лахтинско-Правобережной линии. Сергей Харлашкин подчеркнул, что в настоящее время конкурсная процедура объявлена в третий раз.

Банкротство оао дормост

Генеральный директор предприятия Виктор Карпухин сообщил «Русской службе новостей», что в компании пытаются разобраться со своими долгами, уже начали выплачивать зарплаты сотрудникам после четырёхмесячной задержки. Также Карпухин пообещал, что фирма выполнит все обязательства перед городом по замене плитки в тех местах, где это будет нужно.