Новости налог на автомобиль

Налог на роскошь автомобили

О том, обладатели каких марок транспорта будут выплачивать данный налог, Минпром определит уже к 1 марта. Информация об этом, появится на сайте министерства. По предварительной информации, в список войдут авто от Ferrari, Lamborghini, Jaguar, Range Rover, Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Benz.

306 * 1,5 * 150 (налоговая ставка по Москве) = 68850 рублей налога обязан будет владелец заплатить до 1 ноября 2014 года. Сумма немалая, но и бедные люди не будут ездить на таких дорогих автомобилях. Хотя неизвестно, как будут платить налог люди, которые всю жизнь откладывали деньги под подушку, чтобы купить такую крутую машину.

Новости о налогах на автомобили

Налог — обязательный безвозмездный платёж, взимаемый органами государственной власти различных уровней с организаций и физических лиц в целях финансового обеспечения деятельности государства и (или) муниципальных образований. Налоги следует отличать от сборов (пошлин), взимание которых носит не безвозмездный характер, а является условием совершения в отношении их плательщиков определенных действий.

Сбор — обязательный взнос, взимаемый с организаций и физических лиц, уплата которого является одним из условий совершения в отношении плательщиков сборов государственными органами, органами местного самоуправления, иными уполномоченными органами и должностными лицами юридически значимых действий, включая предоставление определенных прав или выдачу разрешений.

Новости налог на автомобиль

Официальные ставки будущего налога еще не объявлены, но некоторые эксперты уже поспешили предположить, что для пожилых машин годовой размер налога может превысить саму стоимость автомобиля. «Представим, что размер экологического налога будет равен загрязнению на 1 км, умноженному на ставку и на общий выброс за год. Даже если владелец дешевой легковушки проедет за год тысячу км и выбросит на каждый из них 200 граммов СО2, а ставка налога будет равна 0,5 рубля, тогда он заплатит 100 тысяч рублей. А скорее всего, он проедет больше, тогда и налог будет намного выше», – приводит «Российская газета» расчеты эксперта проекта «Общественная Дума» Сергея Литвиненко. Для сравнения: сейчас владелец старой вазовской «семерки» мощностью 77 л.с. платит в Москве 924 рубля в год, а хозяин 150-сильного Ford Focus – 5 250 рублей.

Власти уже не раз заявляли, что планируют ввести новый налог для автомобилистов, и теперь объявлено, что Минпромторг уже договорился с Министерством финансов об общих принципах ухода от транспортного налога и перехода на экологический. Сейчас налог привязан к мощности, и меньше всех платят, например, владельцы вазовской продукции. Предполагается, что в будущем будет все наоборот: скажем, что владелец доступного автомобиля Hyundai Solaris, чей двигатель соответствует классу Евро-4, будет платить больше, чем владелец более дорогого Ford Focus с мотором класса Евро-5. Ну а больше всех заплатят те, кто ездит на Ладах, и особенно на старых.

Новости налог на автомобиль

Это обусловлено тем, что процедура уменьшения налога или же полной его ликвидации потребует замену, которая до сих пор не была разработана. Несмотря на то, что неэффективность данного сбора слишком явна, в настоящее время попыток отметить его не последовало.

Данное предложение считается выгодным, ведь платить автовладельцам придется столько, сколько они фактически использовали ТС, а не за простой. Но по прогнозам это нововведение приведет к увеличению стоимости товаров по причине удорожания бензина. Также водители начнут массово и нецелесообразно менять детали в автомобилях для уменьшения расхода топлива и затрат, соответственно. Поэтому законопроект находится на рассмотрении уже несколько лет и пока решение о его принятии остается под сомнением. При рассмотрении предложения предполагалось, что с исключением налога и внедрением его в стоимость топлива, приведет к удорожанию бензина на 1-2 рубля. Но за время существования идеи стоимость была увеличена на 3 рубля при сохранении налогового сбора.

Новости налог на автомобиль

А какая разница, если мы на это повлиять не можем? Был когда-то транспортный налог, который шел на ремонт дорог. Потом его включили в цену бензина, чтобы упростить бухгалтерский учет. Сейчас оказывается, что денег, собранных таким способом, не хватает. Возможно, со временем и этот налог, который еще не введен, будет снова включен в стоимость горючего. Потом, когда денег все равно не хватит – будет снова введен…

Но это предположения. В реальности были бы деньги, а какую дыру ими заткнуть – всегда найдется. Например, от введения утилизационного сбора в России мы потеряли определенные деньги, вице-премьер Беларуси Владимир Семашко называл такую цифру — 350 миллионов долларов.

Транспортный налог в России

Налоги нужно считать в полных рублях, применяя правила арифметики. А именно суммы менее 50 коп. отбрасывать, а 50 коп. и более округлять до полного рубля. Наконец это четко прописали в статье 52 Налогового кодекса РФ. Хотя отметим, что на практике данный порядок действует давно.

Роман, Вас эти вопросы не коснуться, так как после покупки данного автомобиля (заключения договора купли-продажи), Вам необходимо в 10-ти дневный срок поставить его на учет, после чего и начнут действовать все обязательства по уплате транспортного налога. Все, что было до момента заключения договора купли-продажи – это проблемы продавца, но не покупателя.

Новости налог на автомобиль

Главным аргументов введения нового утилизационного налога – вступление России в ВТО. После этого события, пошлины на ввоз автомобилей бывшего употребления снизятся в несколько раз, соответственно их доля на рынке увеличится. На сегодняшний день, при ввозе импортного автомобиля произведенного более пяти лет назад, в Россию, придется заплатить 35% от его стоимости. На автомобили до трех лет эксплуатации – 30%. Через некоторое время, после вступления России в ВТО, пошлина на ввозимые в страну автомобили должна снизиться до 10%.

В России же, дела обстоят по-другому. За старую иномарку, которую ну никак не хочется менять на новенькое авто, приходится платить приличную сумму. Согласно нововведениям, за владение старыми автомобилями – от раритетов до иномарок девяностых годов, придется платить еще больше.

Налоги в 2020 году

Тем временем в правительстве рассматривают еще одну инициативу, связанную с транспортом. На этот раз речь идет о налоге на электрокары. Согласно задумке авторов, налог может быть отменен на пять лет, начиная с 2020 года. Однако есть и противники инициативы. Так, глава комитета по бюджету и налогам Андрей Макаров считает, что этот законопроект позволит владельцам автомобилей Tesla не платить сопутствующий налог на роскошь. В данный момент Госдума рассматривает документ и окончательное решение еще не принято. Напомним, что ранее в правительстве уже рассматривали вопрос отмены этого вида налога и данный пункт включен в программу развития электротранспорта на период до 2025 года.

Традиционно уведомления об оплате налогов на имущество, на землю и недвижимость, налоговая служба рассылает до наступления осени, чтобы граждане успели их оплатить. С прошлого года налоговики получили право не рассылать бумажные уведомления, которые зачастую приходят с опозданием, а делать уведомления в личные кабинеты на сайте ФНС. Юристы отмечают, что в случае не получения такого уведомления гражданин имеет право не платить налог, поскольку суммы рассчитываются по специальной формуле, которая зависит от многих факторов, в том числе и региона.

Путин ввел автомобильный налог на роскошь

Согласно подписанному президентом закону, коэффициент 1,5 вводится для автомобилей стоимостью от трех до пяти миллионов рублей, с момента выпуска которых прошло не более года. На 1,3 сумма транспортного налога будет умножаться в отношении машин аналогичной стоимости возрастом от одного до двух лет, а на 1,1 – возрастом от двух до трех лет.

Президент России Владимир Путин подписал закон, который вводит повышающие коэффициенты для транспортного налога в отношении автомобилей, стоимость которых превышает три миллиона рублей. Поправки в Налоговый кодекс вступят в силу с 1 января 2014 года. Документ размещен в Государственной системе правовой информации.

В Беларуси собираются вводить налог на автомобили: пошлина может составить до 650 тысяч рублей в год

Налог с владельцев транспортных средств при первой регистрации на Украине зависит от возраста машины (младше или старше 8 лет) и от объема мотора. Например, налог на новую машину объемом 1.0 — всего $3,6. Старый внедорожник (возрастом свыше 8 лет и объемом в 4 литра) — $490. Кроме этого, в Украине есть налог, который нужно платить при перерегистрации или очередным ТО. Легковушка с литровым мотором — $3,6, за четырехлитровый «сарай» придется выложить $195.

Сейчас в Беларуси зарегистрировано 3,8 миллиона автомобилей. По прикидкам экспертов, 15% из них не эксплуатируются. Это значит, что если владельцы оставшихся 3,2 миллиона машин будут платить в год по 520 тысяч рублей, государство будет ежегодно получать в бюджет 1,7 триллиона рублей. Это примерно 180 миллионов долларов. Для сравнения: ровно столько государству обошлось строительство «Чижовка-Арены».