Как обычно отвечаю на всеми интересные и волнующие вопросы и сейчас поговорим о Агу проездной и методах решения данной ситуации. Почему я могу с уверенность отвечать на самые разные вопросы, потому что имею большой опыт в юридическом поле, более 11 лет. Если потребуется проработать более серьезные вопросы, то могу спросить у своих коллег. Некоторые сферы могут требовать немедленного ответа, по этой причине есть онлайн чат, в котором можно быстро получить нужный ответ. И как всегда лучшим решением будет для Вас узнать в комментариях у постоянных подписчиков, которые, возможно, уже раньше сталкивались и решили данный вопрос и поделятся с Вами его решением.
Предупреждаем, что данные могут быть неактуальными в момент прочтения, потому как все быстро изменяется, дополняются и видоизменяются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в соц. сетях, чтобы Вы были в курсе всех интересующих вопросов.
Выбор тарифного плана зависит от того, как часто вы пользуетесь услугами общественного транспорта. Если не часто, то лучше выбрать тарифный план «Электронный кошелек». Если ездите часто, то предпочтительнее «Проездной билет».
Цена одной поездки в автобусах большой вместимости по транспортной карте с ограничением количества поездок (50) составит 18 рублей; без ограничения количества поездок по транспортной карте одна поездка обойдется в 19 рублей; те, кто рассчитывается наличными, заплатят 20 рублей за поездку.
Что такое электронный проездной билет?
Кондуктор с помощью транспортного терминала будет фиксировать факт поездки пассажиров, приложив к нему транспортную карту пассажира либо транспортную карту кондуктора (при оплате проезда пассажирами наличными денежными средствами).
К слову, обстановка на рынке перевозок, как и во многих других сферах, крайне тяжелая, утверждают представители АТП. Буквально неделю назад обанкротился казанский перевозчик ИП Умарова: у предпринимателя забрали автобусы, а маршруты №70 и 71 передали в ПАТП №2. Свой маршрут — №62 — отдал муниципалам и директор ООО «Агромир» Владимир Капитонов, решивший уйти с рынка.
Правительство Татарстана приняло решение о повышении с 1 января 2021 года стоимости социальных проездных билетов для льготников. Как давно заметили казанцы: рост этой выплаты — верная примета и поднятия цен на проезд в общественном транспорте Казани. В городе вновь заговорили о грядущем подорожании поездок в автобусах. Опрошенные «Реальным временем» перевозчики, которые ранее выступали инициаторами повышения цен на проезд, пока опровергают эту информацию, но напоминают об уговоре с властями — постепенно поднимать расценки, чтобы сохранить рентабельность перевозок.
Дороже на 21 рубль
Казанцы уже привыкли воспринимать повышение стоимости социальных проездных билетов как предвестник всеобщего подорожания проезда в общественном транспорте. Фото: Илья Репин
Загрузка...
